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嘉兴在线新闻网     2017-12-12 22:20:22     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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  中新社长沙4月29日电 (付敬懿 陈巧玲)中国首条完全拥有自主知识产权的磁浮商业运营示范项目——长沙磁浮快线29日再度延长运营时间,这是自2016年5月6日开通试运营一年内,该线第三次延长运营时段。

  此次运行调整为:首班车开行时间每日7时不变,但末班车运行时间延长至少一个半小时,即长沙高铁站末班车发车时间为22时,机场站末班车发车时间为22时30分。

  其余时段行车间隔15分30秒维持不变。

  长沙磁浮快线线路全长18.55公里,连接着京广、沪昆高铁交汇“金十字”交叉点的长沙火车南站与客流量排名中部前列的长沙黄花机场。随着长沙磁浮快线关注度、好评度的不断增高,“运营时间能否进一步延长”的呼声也越来越高。

  长沙磁浮快线于2016年5月6日开通试运营,运营时段为每日9时至18时,行车间隔24分30秒;7月15日,运营时间延长4小时,从“朝九晚六”延至“朝七晚八”;8月6日,长沙磁浮快线安全试运营三个月,全线运营服务时间再次延长,即从7时至21时,行车间隔缩短为15分30秒。

  “现在来长沙旅游,磁浮快线已经成了我们必须体验的一个项目。”来自江西的游客许琴说,在高铁抵达长沙之后,不少人会专程购票乘坐长沙磁浮快线在机场与高铁站往返,体验国产的先进技术。

  据悉,截至今年4月25日,长沙磁浮快线总运营里程已达655359公里,累计发送旅客超过252.1万人次,日均客流量7103人次。安全稳定运行的磁浮快线,已吸引了来自新加坡、奥地利、德国、巴西、韩国等35个国家和地区的外国友人调研考察。(完)


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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